Enchères du Zoute : 44,8 millions d'euros et une LaFerrari record en Belgique

Deux ventes aux enchères organisées à Knokke-Heist, sur la côte belge, en marge du Zoute Grand Prix, ont totalisé 44,8 millions d'euros les 9 et 11 octobre 2026. Broad Arrow, la maison de ventes du groupe américain Hagerty, a adjugé 34,6 millions d'euros le 9 octobre. Son taux de vente atteint 91 %. Le 11 octobre, Bonhams a vendu 53 des 72 voitures proposées pour un total de 10,2 millions d'euros.

Broad Arrow annonce un record belge pour une Ferrari LaFerrari de 2015, adjugée 5 181 250 euros. Dans le même temps, la mise à jour d'octobre du guide des prix de Hagerty relève les cotes des supercars récentes et abaisse celles de plusieurs modèles des années 1950 et 1960. Les fonds spécialisés dans l'automobile de collection suivent ces adjudications, qui servent de comparables pour estimer la valeur de leurs véhicules.

Les résultats des ventes Broad Arrow et Bonhams

Broad Arrow a proposé plus de 90 lots le vendredi 9 octobre au golf Approach de Knokke-Heist. Le nombre d'enchérisseurs inscrits a progressé de plus de 44 % par rapport à la première édition de 2025. Ils venaient de 33 pays. Plus d'un tiers d'entre eux enchérissaient pour la première fois chez Broad Arrow. La maison présente ce total de 34,6 millions d'euros comme le plus élevé jamais atteint par une vente de voitures de collection en Belgique.

« C'était sans doute la plus grande vente aux enchères de voitures de collection que la Belgique ait jamais connue. »

Joe Twyman, vice-président des ventes de Broad Arrow pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (traduction France Épargne)

Bonhams organisait le 11 octobre sa quatorzième vente associée au Zoute Grand Prix. Plus de 800 enchérisseurs de 36 pays s'étaient inscrits et plus de 1 000 personnes ont assisté à la vacation. La collection des frères Keller, douze voitures de sport principalement italiennes construites entre les années 1960 et 2000, s'est vendue en totalité pour 3 593 750 euros. Ces voitures étaient proposées sans prix de réserve (seuil minimal en dessous duquel le vendeur refuse de céder son bien).

« La qualité des voitures vendues et les résultats obtenus démontrent la solidité et la position de Bonhams sur le marché européen des voitures classiques. »

Michael Squire, directeur des ventes européennes de Bonhams (traduction France Épargne)

Quelles voitures ont porté les enchères ?

Les trois hypercars hybrides lancées au milieu des années 2010 ont dominé la vente Broad Arrow. Surnommées la « Sainte Trinité », la LaFerrari, la Porsche 918 Spyder à finition Weissach (3 212 500 euros) et la McLaren P1 (1 890 625 euros) ont rapporté ensemble 10 284 375 euros. Ce montant représente près de 30 % du total de la vente. La maison estimait la LaFerrari entre 4 et 5 millions d'euros. Les enchères ont démarré à 2 millions.

D'autres modèles des années 1980 à 2020 ont atteint des prix élevés. Une Porsche Carrera GT de 2005 a atteint 2 762 500 euros et une Ferrari 812 Competizione de 2022 a trouvé preneur à 1 496 875 euros. Une Lamborghini Diablo de 1992, vendue 343 750 euros, a largement dépassé son estimation haute. Une Aston Martin V8 Vantage X-Pack de 1987 vendue 647 500 euros a établi un record d'enchères pour ce coupé.

Chez Bonhams, les classiques les plus chères ont dépassé le million d'euros. Une Lamborghini Miura P400S de 1970 a été adjugée 1 725 000 euros frais acheteur inclus (la commission que la maison de ventes ajoute au prix marteau). Un roadster Mercedes-Benz 300 SL de 1961 restauré a atteint 1 265 000 euros. Une Ferrari Dino 206 GT de 1968 s'est vendue 563 500 euros et une BMW M1 de 1979 est partie à 437 000 euros.

Le 10 octobre à Bruxelles, la vente Aguttes Autoworld a adjugé une Renault Super 5 GT Turbo de 1989 pour 31 033 euros. Une Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato de 1970, plus ancienne de dix-neuf ans, s'y est vendue quelques milliers d'euros de plus.

Le guide des prix Hagerty d'octobre

Le guide des prix Hagerty, référence de cotation par modèle et par état de conservation, a publié sa mise à jour trimestrielle le 1er octobre 2026. Les hausses se concentrent sur les modèles exotiques. La cote moyenne de la Lamborghini Diablo VT progresse de 40 % sur le trimestre, celle des versions GT et VT Roadster de 60 %. Un coupé Ferrari F355 en bon état d'usage (état n° 3 sur l'échelle de 1 à 4 du guide) coûte désormais plus de 200 000 dollars. Les Bugatti Veyron ont gagné 28 % depuis janvier.

« Le marché des voitures de collection tourne actuellement à deux vitesses : une allure effrénée pour les supercars modernes et un net ralentissement pour les voitures de passionnés plus anciennes et établies. »

Analystes de Hagerty, note du 14 octobre 2026 (traduction France Épargne)

Les baisses touchent des modèles installés depuis longtemps dans les collections. Les coupés Jaguar XK 150 S en bon état d'usage sont passés sous la barre des 50 000 dollars. La Chevrolet Corvette ZR-1 des années 1990 à 1995 se négocie autour de 25 000 dollars dans le même état, son plus bas niveau depuis près de cinq ans. Une Dodge Challenger SRT Demon 170 à l'état neuf est tombée de 164 000 à 134 000 dollars en un trimestre.

Les ventes de Monterey, en Californie, avaient dessiné cette ligne de partage en août. Elles ont atteint un record de 755,6 millions de dollars. Les voitures des années 1950 et 1960, plus d'un tiers des lots, ont été les seules à se vendre en médiane sous leur cote. Les modèles des années 1980 à 2020 ont obtenu des primes médianes de 31 à 38 % au-dessus du guide.

Les supercars récentes revendues sous leur prix catalogue

Plusieurs modèles exotiques récents échappent à la hausse. La McLaren Speedtail, produite à 106 exemplaires et vendue neuve environ 2,5 millions de dollars, n'a pas progressé en vente publique depuis 2022. Les Lamborghini Sián FKP 37 (82 exemplaires) et Countach LPI 800-4 (112 exemplaires) se revendent sous leur prix de vente d'origine. Ces constats reposent sur peu de ventes publiques, comme ceux des modèles en forte hausse. Hagerty avance une hypothèse pour Ferrari : posséder des modèles rares renforcerait la position d'un acheteur lorsque la marque attribue ses futures séries limitées.

Comment ces écarts touchent-ils un placement en voitures de collection ?

Pour un particulier, un fonds d'investissement en voitures de collection donne accès à des véhicules dont le prix unitaire dépasse le million d'euros. La valeur des parts dépend des prix obtenus à la revente et du délai nécessaire pour trouver un acheteur. Le résultat dépend du contenu du portefeuille. Dans la mise à jour d'octobre du guide Hagerty, les cotes des supercars des années 1990 et 2010 montent, tandis que plusieurs modèles des années 1950 et 1960 reculent.

La liquidité, c'est-à-dire la capacité à vendre vite au prix attendu, reste limitée. Chez Bonhams, 19 des 72 voitures proposées le 11 octobre n'ont pas trouvé preneur. Chez Broad Arrow, environ une voiture sur dix est restée invendue.

Le cadre juridique dépend de la structure de l'offre. Une proposition d'acquérir des droits sur des voitures sans en assurer soi-même la gestion relève du régime de l'intermédiation en biens divers (articles L. 551-1 et suivants du code monétaire et financier). Le promoteur doit déposer un dossier auprès de l'Autorité des marchés financiers (AMF) avant toute communication commerciale. Ce dossier comprend un document d'information sur l'opération et sur le gestionnaire. L'AMF dispose de deux mois pour formuler ses observations. Le régime des biens divers exclut les instruments financiers, catégorie à laquelle appartiennent les parts de fonds.

En détention directe, la vente d'un véhicule de collection à plus de 5 000 euros supporte la taxe forfaitaire sur les objets précieux : 6 % du prix de cession, plus 0,5 % de contribution pour le remboursement de la dette sociale (CRDS). Le vendeur qui justifie de la date et du prix d'acquisition peut opter pour le régime des plus-values. Ce régime exonère totalement la plus-value après vingt-deux ans de détention.

Le calendrier des prochaines ventes

• 25 octobre 2026, Paris : Artcurial disperse 74 lots lors de sa vente Automobiles sur les Champs. Une Porsche Carrera GT de 2006 à 7 300 kilomètres y est estimée entre 1,9 et 2,5 millions d'euros. Une Mercedes-Benz 300 SL « papillon » de 1955 ayant appartenu au pilote Klaus Ludwig est estimée entre 1,1 et 1,5 million d'euros.
• 30 octobre 2026, Londres : Bonhams consacre une vente aux automobiles des débuts, à la veille du rallye Londres Brighton.
• 7 novembre 2026, Zurich : Broad Arrow tient sa prochaine vente européenne.
• 5 février 2027, Paris : Bonhams revient au Grand Palais pour sa vente Rétromobile.

La vente Artcurial du 25 octobre donnera un premier comparable : une Carrera GT de 2005 a atteint 2 762 500 euros à Knokke-Heist, au-dessus de la fourchette haute annoncée à Paris pour un modèle de 2006.

Les points à retenir

• 44,8 millions d'euros adjugés en deux ventes à Knokke-Heist les 9 et 11 octobre 2026.
• Une LaFerrari à 5 181 250 euros, pour laquelle Broad Arrow annonce un record belge en vente publique.
• Des hausses de 40 à 60 % pour la Diablo dans le guide Hagerty d'octobre, des baisses pour la Jaguar XK 150 et la Corvette ZR-1.
• Un taux d'invendus de 26 % chez Bonhams et d'environ 9 % chez Broad Arrow.

Sources

• Broad Arrow Auctions, « Broad Arrow Zoute Concours Sale Becomes the Highest Grossing Collector Car Auction in Belgian History », communiqué GlobeNewswire, 12 octobre 2026. Lire le communiqué
• Bonhams, « Bonhams concludes the Zoute Sale with €10.2m of sold classic and collector cars », communiqué, 12 octobre 2026. Lire le communiqué
• Magneto, « Broad Arrow Zoute sale grosses €35.6m as LaFerrari reaches €5.18m record price », 14 octobre 2026 (le total de 35,6 millions d'euros est erroné : le communiqué de Broad Arrow indique 34,6 millions). Lire l'article
• Hagerty, « 5 Cars Gaining Value in a Split Market », 8 octobre 2026. Lire l'article
• Hagerty, « 5 Vehicles Shedding Value in a Lopsided Market », 14 octobre 2026. Lire l'article
• Hagerty, « Not All Modern Exotic Cars Are Hot Right Now », 14 octobre 2026. Lire l'article
• Hagerty, « 5 Unexpected Highlights from the Aguttes Autoworld 2026 Sale », 14 octobre 2026. Lire l'article
• Hagerty, « 2026 Monterey Car Week Auctions Shatter Record with $756M in Sales », 17 août 2026. Lire l'article
• News d'Anciennes, « Catalogue sportif pour Artcurial et sa vente Automobiles sur les Champs d'Octobre 2026 », 8 octobre 2026. Lire l'article
• Autorité des marchés financiers, « Intermédiaire en biens divers », page de référence consultée le 19 octobre 2026. Consulter la page
• Ministère de l'Économie, « Vente d'objets précieux : quelle fiscalité ? », fiche pratique consultée le 19 octobre 2026. Consulter la fiche